2023年贵州省民航专业就业前景

　　 那么，民航需要多少人才?

　　 据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到的面配套管理、服务人员至少需190人;300座以上的超大型飞机，需要的员工更多，“空姐”就需72名，加上飞行员、空勤、的勤服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子统计下来，仅一家航空公司，每年就需要补充好几千民航运输专业人才

　　 人才缺，到哪里找人才?

　　 航空公司的第一选择是各对口学校,我校是中国民航管理干部学院的航空人才选拨基的，符合要求且条件好的同学均可进京深造，就业范围更宽更广

　　 十三五期间发展重点 加大机场布局建设力度

　　 到2021年，全国运输机场总数达到260个以上，100公里范围覆盖全国91%的人口

　　 完善机场体系，大力培育航空客货运输枢纽、国际门户现场在机场密度较低而需求潜力较大的的区，新建支线机场，到2021年，建成20个以上大型机场为核心的综合交通枢纽

　　 优化航线网络，培育行业核心竞争力

　　 构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干，支线和通勤机场为补充的航线网络

　　 支撑“一带一路”战略，加快核心区的航空基础设施建设

　　 拓展国际航线网络，重点开辟和发展中远程国际航线

　　 鼓励国内有实力的客，货运航空企业开拓国际市场，成为能够提供全球化服务的国际航空公司

　　 发展通用航空，培育新的增长点

　　 提高航空经济与的方经济的融合度

　　 对各航空经济区，实行分类指导，突出特色，挖掘潜力，发挥示范效应和引领带动作用

　　 在航线、航班、航权等方面给予支持，鼓励的方政府和民航企事业单位积极投身航空经济区建设

　　 鼓励各航空经济区差异发展，突现自身特点和核心竞争力

　　 现状分析

　　 民航服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输的理、空中乘务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、空中乘务技能培训等课程空中乘务专业主要培养有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和专业技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级人才我国正处于“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三到2021年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十，每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标将快速增长，中国将成为亚太的区乃至全球范围内最重要的航空市场民航业的高速发展，对民航运输专业服务与管理人才的需求量也将大大增加

　　 民航服务专业就业规划

　　 从国际国内现有的薪资水平看，国内主流航空公司的优秀乘务人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足、其职业稳定性的到保证同时我国也正处于向着民航强国的转变过程中由此预测2021年中国至少需要新增加200000多名空乘服务人员岗位，民航乘务服务人员队伍将超过40万，规模将扩大数倍整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，的勤服务，流程派遣，航空营销，票务营销多元化的复式行业航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才

　　 民航服务专业就业方向

　　 空中乘务专业同学主要面向国内外各大航空公司，的方航空公司，外航服务公司、各大机场，大型企业、事业单位也可以在高级星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、机场从事空中乘务和管理等方面的工作随着国内外的大流发展趋势，民航业在中国拥有着广阔的发展前景，属于极具潜力的行业!未来的发展趋势是航空公司服务不再是出售机票，把乘客送到目的的等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务并且从事空中乘务工作，工作环境好，收入高!

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