全国首例：25日起成灌快铁动车地铁同台换乘

全国首例：25日起成灌快铁动车地铁同台换乘 
7月23日下午，成都市交委、成都市高铁局发布消息，7月25日起，全国首例动车、地铁同站台交互换乘模式在成灌快铁犀浦站启用——这项举措打破了传统的高铁客运组织模式，提高了市域快速高铁衔接地方公共交通的客流换乘效率，市民出行将会更加便捷。     成灌快铁2010年5月12日建成，这条高铁总长约91公里，沿线设有车站20个。这条高铁作为成都市城区连接都江堰、彭州、青城山的一条市域快速高铁，投运以来每天早晚高峰和周末的动车上座率都在80%左右。由于犀浦高铁站与成都市地铁2号线紧密衔接，这里也就成为了旅客换乘的主要车站。今年截至目前犀浦高铁站的日均到达、发送客流在1.1万人左右。     今年暑期全国高铁运行图调整后，成灌快铁每天的动车开行密度增加到了64趟次。为更好服务高铁与地铁乘客的便捷换乘需要，成都市高铁局和成都市政府经过前期充分调研，决定在犀浦站启用“动车、地铁同台无缝交互换乘”的客运组织模式——动车、地铁同台无缝换乘在日本等轨道交通十分发达的国家已经实施多年，因为技术、管理等各方面原因尚未在我国施行，这次犀浦高铁站施行“同台无缝换乘”模式在国内尚属首例。     过去，市民乘坐动车到达犀浦高铁站后只能单向同台换乘地铁，乘坐地铁的市民无法同台换乘动车组，只能出站后再重新持票验证进站候车。而从7月25日开始，已购买、换取了动车票或者持有中铁银通卡的市民乘坐成都市地铁2号线到达犀浦高铁站后，就可直接通过高铁闸机进入动车站台，换乘开往都江堰、青城山、彭州等方向的成灌动车组，从而实现了动车、地铁的无缝同台换乘。     为了方便还没来得及购票或换取车票的旅客乘车，成都市高铁局还在犀浦高铁站的换乘站台设置了多台自助售取票设备，旅客在站台上也可购买换乘车票。     据了解，为了配合同台无缝换乘这项工作的顺利推进，成都市高铁局从7月1日开始在成灌快铁沿线除了成都市站以外的其他车站均开通了“中铁银通卡”刷卡乘车功能。通过这类更加便捷的刷卡乘车举措，将进一步提高旅客的便捷出行体验。     因成灌(彭)高铁部分动车调整至安靖车站终到始发，成都市交委已在安靖车站配套6条公交线路与高铁接驳，以方便乘客便捷换乘出行。

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